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买贵还是买对 贵四千你该选谁?

来源:太原新闻网 2018年12月01日 09:33

  在中国汽车品牌里,比亚迪和传祺的美誉度步步为营,不断增长的销量和口碑,让普通老百姓有了很好的选择,传祺的燃油车一直销量很好,也许你会说 比亚迪是新能源车强,其实他们的燃油车也一样很赞。今天我们来比一比,此次选择的是同价位的燃油版车型,比亚迪全新一代宋(燃油)1.5TI自动智联越享 型(10.98万)和传祺GS4 200T G-DCT两驱舒适版(10.58万),不对,比亚迪宋(燃油)比传祺GS4贵4000元,那么我们来看看到底如何分伯仲。

   先看看各家身世

  全新一代宋(燃油)是比亚迪全新架构BNA赋能的SUV,拥有强大的国际化背景,国际化造车团队以及全球一流供应商。德国专家汉斯底盘调校,媲 美德系品质;NVH大师车熙范打造图书馆级别的静谧空间;前奥迪设计总监,国际设计大师艾格,为其赋予极具辨识度的“Dragon Face”前脸。

  传祺GS4传承凌云翼家族形象,与腾讯、科大讯飞等智能互联网领域的巨头合作,推出“祺云概念”智联系统,采用CPMA跨平台模块化架构。

  看造型

  “Dragon Face”设计语言让全新一代宋(燃油)在造型方面更加时尚。全新一代宋的“龙眼”由四颗矩阵排列的LED大灯组成,辅以戈型转向灯光带,凌然犀利;车尾 是LED贯穿式尾灯,配合流水能量后转向灯,辨识度极高,夜晚点亮效果更酷。特别要点赞的是前后LED灯均为全系标配,不惜成本打造视觉“盛宴”。

  2018新款传祺GS4严格意义上算是一款中期换代产品了,整体的造型依然延续了现款的造型,但是在前脸以及车尾进行了小改,LED光源的加入 既提升了科技感,也让整体的颜值更进一遍,我们把2018款传祺GS4以及2017老款GS4放在一起对比一下,可以看出外观还是有不少变化的。

  比内饰

  全新一代宋(燃油)内饰讲究对称、合理的分区,整个座舱呈环抱式设计,软质材料的大面积使用,触感十分柔软,尤其是包裹性极强的人体工程学运动 座椅,能更好的减轻驾乘疲劳。车内最醒目的还要属12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,可适应不同的APP实现90度旋转,科技感十足。

  2018新款传祺GS4内饰方面的调整比较多,但整体保持了相似的设计元素,而在2018款GS4的10.1英寸的大屏上,增加了更加多样的智 能互联系统,而这套系统也是广汽传祺在自身的T-box AI系统上增加了腾讯的“Ai in car”系统,使得这套车联网功能更加的强大,成熟度及灵敏度更加可靠。

   拼空间

  让我们从配置表中比较,全新一代宋(燃油)在车身尺寸和空间方面优于传祺GS4。

  试动力

  全新一代宋(燃油)搭载1.5TI发动机,匹配6速自动变速器,最大功率为113kW,峰值扭矩240牛·米;而传祺GS4是1.3涡轮增压发动机,最大功率101 kW,峰值扭矩202牛·米,数据表现一目了然。在实际的驾车体验中,全新一代宋(燃油)提速更快。

  说智能

  全新一代宋(燃油)搭载DiLink智能网联系统,由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大模块组成,100%兼容手机生态,采用安卓 7.0系统,如同手机一样容易上手,全面连接人-车-社会-生活,且几乎全系车型均有配备(除最低配以外)。移植智能安卓手机的界面,对智能手机用户完全 没有操作障碍,适用成本低。全球首创手机/车机100%兼容、开放生态;用户可自行安装300多万安卓APP应用,还可以远程控制车辆移动;(车机可注册 微信,可作为与厂家沟通反馈意见的桥梁,且车机微信也相当于给了车辆本身一个智能智慧的身份)

  而传祺GS4只有在13.38万以上车型才配有祺云概念智联系统,功能也不如DiLink智能网联系统强大。基于Android打造,搭载腾讯 车联“AI in Car”系统,以一二级页面形式呈现:一级,导航音乐收音机等;二级,视频图片等8各项目,与智能手机主界面类似,通过“腾讯我的车”可在车机上连接微 信,可实时行程分享等

  比亚迪贵四千元多了什么配置?

  好吧,我比完了,再说一遍比亚迪其实燃油车也很强,贵了四千你说值不值?

(责编:岁月)